1、混凝土材料的斷裂性能分析

混凝土抗彎性能與第一次裂紋的出現(xiàn)有關，斷裂韌度是材料抵抗裂縫擴展能力的反映，是描述斷裂性能的重要參數(shù)?；炷翑嗔秧g度常采用三點彎曲試驗確定，可研究初始裂縫尺寸及材料組成特性等因素對混凝土斷裂韌度的影響。

2、強震作用下鋼筋混凝土框架結構變形測量

實驗模型為一棟6層3跨的鋼筋混凝土辦公樓，整體尺寸約6mX4m。實驗模型為框架結構并未加設樓板，為避免載荷累積造成安全隱患，采用豎向組合的加載方式。加載裝置由2個300t液壓千斤頂、2個分配梁、2個100t手動千斤頂?shù)冉M成。布置多個壓力傳感器，確保加載過程中可對載荷進行實時監(jiān)控及實時補償。實驗中采用應變片測量關鍵點應變，采用數(shù)字散斑技術測量全場三維位移及應變數(shù)據(jù)

3、混凝土梁壓彎實驗

采用模型實驗配合數(shù)字散斑非接觸測量手段，獲取橋梁模型加載過程中的全場變形，為研究橋梁變形機理、評估橋梁運行壽命提供有效的數(shù)據(jù)支撐。對橋梁的長期維護保養(yǎng)、安全運行，避免重大事故的發(fā)生，具有重大的工程實用意義。

通過XTDIC系統(tǒng)對混凝土在劈裂載荷下進行實時監(jiān)測，研究混凝土在破壞前、初始破壞以及破壞三個階段的位移場和應變場， 分析在劈拉過程中巖石表面裂縫的變化

4、剪力墻在加載過程中受力應變集中的演化過程